Την έγκριση της μελέτης κυκλοφοριακής σύνδεσης τύπου Δ για τα ακίνητα γαιών Ασφενδιού με αγροτική κτηματολογική οδό, προκειμένου να προχωρήσει η δημιουργία μελλοντικής μεγάλης ξενοδοχειακής μονάδας περίπου 800 κλινών στην περιοχή Καρνάγιο, παρουσίασε ο Αντιδήμαρχος Αλέξανδρος Χρυσόπουλος. Η επένδυση ανήκει στην εταιρεία «DER ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΗ ΞΕΝΟΔΟΧΕΙΑΚΗ & ΕΠΕΝΔΥΤΙΚΗ ΕΛΛΑΣ ΜΟΝΟΠΡΟΣΩΠΗ Α.Ε.» (DTH ΕΛΛΑΣ), ενώ ο κ. Χρυσόπουλος διευκρίνισε ότι υπάρχει ήδη θετική γνωμοδότηση από το τοπικό συμβούλιο και θετική εισήγηση από την αρμόδια υπηρεσία.

Η συζήτηση προκάλεσε σφοδρή πολιτική αντιπαράθεση. Ο Γιώργος Κοκαλάκης, εκ μέρους της μείζονος μειοψηφίας, έκανε λόγο για καθαρό θέμα πολιτικής συνέπειας και απόλυτη ανακολουθία της Δημοτικής Αρχής, η οποία ενώ διακηρύσσει πως πρέπει να μπει φρένο στις νέες μονάδες για την προστασία του χαρακτήρα του νησιού, φέρνει συνεχώς τέτοια θέματα προς έγκριση, με τη συγκεκριμένη να αποτελεί την τρίτη. Χαρακτήρισε ψέμα το πράσινο φρένο και κατηγόρησε τη διοίκηση για επικοινωνιακό εμπαιγμό, δηλώνοντας ότι η παράταξή του καταψηφίζει την πρόταση.

Στο ίδιο μήκος κύματος, η Κική Μακρή κατηγόρησε τη Δημοτική Αρχή ότι εγκληματεί διαχρονικά μετατρέποντας την Κω σε ένα απέραντο ξενοδοχείο με ξεχαρβαλωμένες υποδομές. Η Βάσω Πή τόνισε ότι η κατάσταση εξελίσσεται δραματικά και αγνοεί τα συλλογικά όργανα, τη στιγμή που γίνονται ημερίδες για το μέλλον του νησιού. Από την πλευρά του, ο ανεξάρτητος δημοτικός σύμβουλος Παναγιώτης Αβρίθης διαφοροποιήθηκε δηλώνοντας ότι δεν συμφωνεί με το στεγνό όχι στις επενδύσεις, άσκησε όμως αυστηρή κριτική επειδή ο Δήμος χάνει την ευκαιρία να διεκδικήσει ουσιαστικά ανταλλάγματα, αυξημένες υποδομές, διαχείριση απορριμμάτων και εναλλακτική αξιοποίηση ανακυκλώσιμου νερού, ψηφίζοντας τελικά ναι μεν αλλά.